tisdag 20 april 2010

Priskrig på elbilar!

Den 30 mars släppte Nissan priset på sin nya elbilen Leaf.
Priset är 3,76 miljoner Yen (c:a 302 000 kr).
I december kommer bilen att säljas i USA för c:a 240 000 kr ($32,780). Efter skatterabatter kommer priset sjunka till c:a 188 000 kr ($25,280). Som jämförelse kan nämnas att en ny Toyota Prius kostar 276 000 kr i Sverige idag.

Som motreaktion har Mitsubishi anpassat priset för sin i-MiEV och har sänkt försäljningspriset i Japan med 619 000 Yen (c:a 50 000 kr). Detta innebär att i-MiEV kommer kosta 3,98 miljoner Yen (c:a 320 000 kr). Efter Japanska subventioner blir prislappen 2,84 miljoner Yen (c:a 228 000 kr)


Källor:
http://www.reuters.com/article/GCA-BusinessofGreen/idUSTRE62T25920100330
http://green.autoblog.com/2010/03/30/2011-nissan-leaf-us-pricing-officially-announced-as-low-as-25/
http://green.autoblog.com/2010/03/31/mitsubishi-responds-to-leaf-pricing-by-cutting-i-miev-price-by/
Share/Save/Bookmark

Irland inför elbilspremie på €5000

Den som köper en elbil på Irland erbjuds en premie på upp till €5000 och slipper även betala registreringsskatt. Syftet är att göra de första kommersiella elbilarna konkurrenskraftiga i jämförelse med motsvarande bensin- och dieseldrivna bilar.
Premien gäller batterielbilar med en kostnad över €20,000. För billigare elbilar erbjuds en premie på mellan €2,000 och €4,500. Hybridbilar med pris över €18,000 ges en premie på €2,500. Incitamenten kommer vara tillgängliga under en period på två år.

Förutom detta satsas det även på laddning och man planerar att montera 3500 laddpunkter fram till slutet av 2011.

-Låt oss hoppas att Sveriges regering inser vikten av incitament för elbilar och följer Irlands exempel!

Källa:
http://www.irishtimes.com/newspaper/ireland/2010/0413/1224268227900.html
Share/Save/Bookmark

Elbilsträff i Göteborg 28 mars


Foto: Ola Nordh

Söndagen den 28 mars arrangerade Elbilsverige Göteborg, sin första utomhusaktivitet för i år (2010). Vi träffades vid Röda sten, precis under Älvsborgsbrons brofäste. Det var mycket kallt i vinden och regnet hängde i luften men, vi var många som trotsade vädret makter. Flera av medlemmarna hade givetvis med sig sina elfordon, de flesta mer eller mindre hembyggda. En elbil som däremot inte var hembyggd var Hans-Olof och Birgitta Nilssons Tesla Roadster. Alla som önskade fick möjlighet att provköra detta 100%-iga elvidunder. Väldigt roligt och väldigt intressant!

Klicka här för att se fler bilder.

Share/Save/Bookmark

onsdag 24 mars 2010

Priset för i-MiEV i Storbritannien släppt

Enligt en pressrelease från Mitsubishi kommer de i-MiEV som levereras till kunder i Storbritannien från och med den 1 januari 2011 att kosta 38 699 pund inklusive brittisk moms (17.5%).

Priset kommer till viss del vägas upp av den brittiska elbilspremien på 5000 pund som reducerar det till 33 699 pund.

-Om inte en elbilspremie eller momsbefrielse för elbilar införs i Sverige kommer det troligtvis dröja länge innan vi får se något större intresse för nya elbilar här.


Källa:
http://www.mitsubishipress.co.uk/press_site/releases/2010/60130mit.htm
Share/Save/Bookmark

fredag 12 mars 2010

Regeringen storsatsar på elbilar

Enligt miljöminister Andreas Carlgren ska den svenska fordonsflottan vara oberoende av fossila bränslen till år 2030.
- Sverige ska bli en av de avgörande testmarknaderna. Jag tror att det kommer att ske en explosion på elbilsmarknaden de närmaste åren, även om den inte är här ännu, säger Andreas Carlgren till TT.
Regeringen ska därför under de närmaste fyra åren höja koldioxidskatten på fordon och drivmedel för att åstadkomma en minskning på 2 miljoner ton till 2020. Enligt Carlgren ska det även på olika sätt bli ekonomiskt förmånligt att köpa en elbil.
I en intervju med SVT:s Rapport säger han "Vi kommer att ta dom steg som behövs för att uppnå att elbilarna ska vara den dominerande delen av fordonsflottan".


Mer information om detta:
http://svtplay.se/v/1923964/rapport/11_3_18_00?sb,p103264,1,f,-1
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/elbilar-dominerar-pa-2020-talet_4411301.svd

//Sven Forsberg
Share/Save/Bookmark

fredag 26 februari 2010

Elbilspremien i Storbritannien

Från januari 2011 kommer den brittiska elbilspremien på upp till £5,000 att kunna utnyttjas. Premien gäller rena elbilar, laddhybrider samt bränslecellsbilar.
För att beviljas premien ställs följande krav på fordonen;

Laddhybrider får ej släppa ut mer än 75 gram koldioxid per km och måste kunna köras minst 16 km på enbart eldrift. Rena elbilar får inte släppa ut någonting alls och måste ha en räckvidd på minst 12 mil.
För samtliga gäller att topphastigheten inte får underskrida 97 km/h.

-Frågan är: Varför har inte Sveriges regering planer på att införa liknande subventioner?

Mer läsning finns hos Department for Transport.
Källa: Clean Green Cars

_
Share/Save/Bookmark

Mitsubishi ökar produktionen av i-MiEV


i-MiEV (bild från Mitsubishi Motors UK)

Den höga efterfrågan på Mitsubishis i-MiEV har lett till ökningar i den planerade produktionsvolymen.
Under 2010 kommer produktionen utökas från planerade 5000 till 9000 bilar.
Lithium Energy Japan kommer leverera 7000 batteripaket, medan GS Yuasa levererar de resterande 2000 batteripaketen.

Källa: All Cars Electric

_
Share/Save/Bookmark

tisdag 19 januari 2010

Stockholms stad och Vattenfall planerar elbilsupphandling

Samarbetet syftar till att öka intresset och efterfrågan på elbilar för att skynda på en framtida marknadsintroduktion i Sverige, samt att få ner inköpspriset för bilarna.

För att samla underlag inför den kommande upphandlingen används en webbenkät där företag och offentliga organisationer får beskriva kommande bilbehov.
Arbetet med upphandlingen av elbilar kommer ske i flera steg under 2010. Året därpå ska de första upphandlade bilarna börja rulla på svenska vägar.

Mer information, samt enkäten finns på Elbilsupphandling.nu

Se även artikeln från Ny Teknik.

//Sven Forsberg
Share/Save/Bookmark

lördag 2 januari 2010

Region Nordvästra Skåne siktar på 30 000 elbilar år 2020.

Energibolaget Öresundskraft firar 150-årsjubileum år 2009. Som ett led i firandet har bolaget skänkt var sin laddstolpe för elfordon till Helsingborgs stad, Landskrona stad och Ängelholms kommun. De tre laddstolparna finns nu uppsatta på centrala platser redo för laddning av elbilar. Detta blev ett startskott för Öresundskrafts kraftfulla satsning på att stimulera utvecklingen mot elfordon. Det är ett påtagligt inledande steg i raden av många fler i denna satsning. Företaget har nu tydligt visat att man som leverantör av energi vill underlätta den revolution inom bilism och transporter som elfordon för med sig i ett miljö- och samhälls¬perspektiv. Utöver laddstolpar vill vi sprida information om elfordon, driva opinion i ämnet och själva vara snabba med att köpa in elfordon, säger VD för Öresundskraft Anders Östlund.

Den 6 november arrangerade företaget ett seminarium om elbilar i Helsingborg. 180 politiker, företagsledare och andra elbilsintresserade var med på detta välordnade och inspirerande seminarium. (”Elbilar i fokus – Fullt hus på Öresundskrafts seminarium” http://www.oresundskraft.se/templates/GenericPage.aspx?id=26195 ).

I inledningen till seminariet deklarerade kommunstyrelsens ordförande i Helsingborg, Peter Danielsson, att han hade visionen att region Nordvästra Skåne ska ha 30 000 elbilar år 2020. Detta är fem procent av de 600 000 elbilar år 2020 som Elforsk (de svenska elföretagens forsknings- och utvecklingsbolag) anger som vision i ett scenario för Sverige. Med hänsyn till regionens andel av befolkningen i Sverige motsvarar det något mer än regionens andel.

Överlämnandet av laddstolpen till Helsingborg skedde den 23 december. Trots ett ruskigt kallt väder hade många kommit för att vara med vid denna historiska händelse. Från Öresundskraft medverkade styrelseordförande Dick Olsson och verkställande direktör Anders Östlund. Helsingborg representerades av kommunstyrelsens ordförande Peter Danielsson.

Bilden är tagen vid det officiella överlämnandet av ladd­stolpen. Peter Danielsson (mitten) tackade för gåvan. Han upprepade sin vision om 30 000 elbilar i regionen år 2020 och tillade att regionens tio kommuner ställt sig bakom visionen. Nederst t.v. på bilden syns Öresundskrafts styrelseordförande Dick Olsson och där bakom vd Anders Östlund. Längst fram till höger står Christian von Koenigsegg.


Två moderna elbilar fanns på plats: En Tesla som kördes av entreprenören och sportbilstillverkaren Christian von Koenigsegg samt en till elbil konverterad Fiat 500 från EV Adapt AB beläget i Nödinge strax norr om Göteborg. Denna bil kördes av företagets vd Håkan Sandberg.


Många hade kommit trots det trista vädret. Mitt i bilden syns elbilen Adapt

och bredvid till höger den mycket omskrivna elbilen Tesla.


Laddstolparna till Ängelholm och Landskrona överlämnades den 18 december. Från Öresundskraft medverkade styrelseordförande Dick Olsson och verkställande direktör Anders Östlund. Ängelholm representerades av kommunstyrelsens ordförande Åsa Herbst. Representanter från Landskrona var kommunstyrelsens förste vice ordförande Cecilia Brorsson och tekniska nämndens ordförande Björn O Persson. Två elbilar fanns på plats för beskådning och provåkning. En Adapt (samma som visades i Helsingborg) och en till elbil konverterad Saab 9-3 – True Electric.

(”Svenska el-Fiaten löser elbilsbristen”
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/article693520.ece )

(”Han bygger den svenska elbilen”
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/article696122.ece )


Bilder från Landskrona:


Öresundskrafts vd Anders Östlund anlände i en elbil till ceremonin i Landskrona.




Här laddas de båda elbilarna strax efter det officiella överlämnandet av laddstolpen till Landskrona.



Laddning av elbilen Adapt på gång.



Kjell Johansson från Tekniska Utvecklingsavdelningen vid Saab Automobile AB.



2009-12-29 // Kjell Cederberg (text och foto)
Share/Save/Bookmark