Den 30 mars släppte Nissan priset på sin nya elbilen Leaf.
Priset är 3,76 miljoner Yen (c:a 302 000 kr).
I december kommer bilen att säljas i USA för c:a 240 000 kr ($32,780). Efter skatterabatter kommer priset sjunka till c:a 188 000 kr ($25,280). Som jämförelse kan nämnas att en ny Toyota Prius kostar 276 000 kr i Sverige idag.
Som motreaktion har Mitsubishi anpassat priset för sin i-MiEV och har sänkt försäljningspriset i Japan med 619 000 Yen (c:a 50 000 kr). Detta innebär att i-MiEV kommer kosta 3,98 miljoner Yen (c:a 320 000 kr). Efter Japanska subventioner blir prislappen 2,84 miljoner Yen (c:a 228 000 kr)
Källor:
http://www.reuters.com/article/GCA-BusinessofGreen/idUSTRE62T25920100330
http://green.autoblog.com/2010/03/30/2011-nissan-leaf-us-pricing-officially-announced-as-low-as-25/
http://green.autoblog.com/2010/03/31/mitsubishi-responds-to-leaf-pricing-by-cutting-i-miev-price-by/
tisdag 20 april 2010
Irland inför elbilspremie på €5000
Den som köper en elbil på Irland erbjuds en premie på upp till €5000 och slipper även betala registreringsskatt. Syftet är att göra de första kommersiella elbilarna konkurrenskraftiga i jämförelse med motsvarande bensin- och dieseldrivna bilar.
Premien gäller batterielbilar med en kostnad över €20,000. För billigare elbilar erbjuds en premie på mellan €2,000 och €4,500. Hybridbilar med pris över €18,000 ges en premie på €2,500. Incitamenten kommer vara tillgängliga under en period på två år.
Förutom detta satsas det även på laddning och man planerar att montera 3500 laddpunkter fram till slutet av 2011.
-Låt oss hoppas att Sveriges regering inser vikten av incitament för elbilar och följer Irlands exempel!
Källa:
http://www.irishtimes.com/newspaper/ireland/2010/0413/1224268227900.html
Premien gäller batterielbilar med en kostnad över €20,000. För billigare elbilar erbjuds en premie på mellan €2,000 och €4,500. Hybridbilar med pris över €18,000 ges en premie på €2,500. Incitamenten kommer vara tillgängliga under en period på två år.
Förutom detta satsas det även på laddning och man planerar att montera 3500 laddpunkter fram till slutet av 2011.
-Låt oss hoppas att Sveriges regering inser vikten av incitament för elbilar och följer Irlands exempel!
Källa:
http://www.irishtimes.com/newspaper/ireland/2010/0413/1224268227900.html
Irland inför elbilspremie på €5000
Elbilsträff i Göteborg 28 mars
Foto: Ola Nordh
Söndagen den 28 mars arrangerade Elbilsverige Göteborg, sin första utomhusaktivitet för i år (2010). Vi träffades vid Röda sten, precis under Älvsborgsbrons brofäste. Det var mycket kallt i vinden och regnet hängde i luften men, vi var många som trotsade vädret makter. Flera av medlemmarna hade givetvis med sig sina elfordon, de flesta mer eller mindre hembyggda. En elbil som däremot inte var hembyggd var Hans-Olof och Birgitta Nilssons Tesla Roadster. Alla som önskade fick möjlighet att provköra detta 100%-iga elvidunder. Väldigt roligt och väldigt intressant!
Klicka här för att se fler bilder.
Elbilsträff i Göteborg 28 mars
onsdag 24 mars 2010
Priset för i-MiEV i Storbritannien släppt
Enligt en pressrelease från Mitsubishi kommer de i-MiEV som levereras till kunder i Storbritannien från och med den 1 januari 2011 att kosta 38 699 pund inklusive brittisk moms (17.5%).
Priset kommer till viss del vägas upp av den brittiska elbilspremien på 5000 pund som reducerar det till 33 699 pund.
-Om inte en elbilspremie eller momsbefrielse för elbilar införs i Sverige kommer det troligtvis dröja länge innan vi får se något större intresse för nya elbilar här.
Källa:
http://www.mitsubishipress.co.uk/press_site/releases/2010/60130mit.htm
Priset kommer till viss del vägas upp av den brittiska elbilspremien på 5000 pund som reducerar det till 33 699 pund.
-Om inte en elbilspremie eller momsbefrielse för elbilar införs i Sverige kommer det troligtvis dröja länge innan vi får se något större intresse för nya elbilar här.
Källa:
http://www.mitsubishipress.co.uk/press_site/releases/2010/60130mit.htm
Priset för i-MiEV i Storbritannien släppt
fredag 12 mars 2010
Regeringen storsatsar på elbilar
Enligt miljöminister Andreas Carlgren ska den svenska fordonsflottan vara oberoende av fossila bränslen till år 2030.
- Sverige ska bli en av de avgörande testmarknaderna. Jag tror att det kommer att ske en explosion på elbilsmarknaden de närmaste åren, även om den inte är här ännu, säger Andreas Carlgren till TT.
Regeringen ska därför under de närmaste fyra åren höja koldioxidskatten på fordon och drivmedel för att åstadkomma en minskning på 2 miljoner ton till 2020. Enligt Carlgren ska det även på olika sätt bli ekonomiskt förmånligt att köpa en elbil.
I en intervju med SVT:s Rapport säger han "Vi kommer att ta dom steg som behövs för att uppnå att elbilarna ska vara den dominerande delen av fordonsflottan".
Mer information om detta:
http://svtplay.se/v/1923964/rapport/11_3_18_00?sb,p103264,1,f,-1
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/elbilar-dominerar-pa-2020-talet_4411301.svd
//Sven Forsberg
- Sverige ska bli en av de avgörande testmarknaderna. Jag tror att det kommer att ske en explosion på elbilsmarknaden de närmaste åren, även om den inte är här ännu, säger Andreas Carlgren till TT.
Regeringen ska därför under de närmaste fyra åren höja koldioxidskatten på fordon och drivmedel för att åstadkomma en minskning på 2 miljoner ton till 2020. Enligt Carlgren ska det även på olika sätt bli ekonomiskt förmånligt att köpa en elbil.
I en intervju med SVT:s Rapport säger han "Vi kommer att ta dom steg som behövs för att uppnå att elbilarna ska vara den dominerande delen av fordonsflottan".
Mer information om detta:
http://svtplay.se/v/1923964/rapport/11_3_18_00?sb,p103264,1,f,-1
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/elbilar-dominerar-pa-2020-talet_4411301.svd
//Sven Forsberg
Regeringen storsatsar på elbilar
fredag 26 februari 2010
Elbilspremien i Storbritannien
Från januari 2011 kommer den brittiska elbilspremien på upp till £5,000 att kunna utnyttjas. Premien gäller rena elbilar, laddhybrider samt bränslecellsbilar.
För att beviljas premien ställs följande krav på fordonen;
Laddhybrider får ej släppa ut mer än 75 gram koldioxid per km och måste kunna köras minst 16 km på enbart eldrift. Rena elbilar får inte släppa ut någonting alls och måste ha en räckvidd på minst 12 mil.
För samtliga gäller att topphastigheten inte får underskrida 97 km/h.
-Frågan är: Varför har inte Sveriges regering planer på att införa liknande subventioner?
Mer läsning finns hos Department for Transport.
Källa: Clean Green Cars
_
För att beviljas premien ställs följande krav på fordonen;
Laddhybrider får ej släppa ut mer än 75 gram koldioxid per km och måste kunna köras minst 16 km på enbart eldrift. Rena elbilar får inte släppa ut någonting alls och måste ha en räckvidd på minst 12 mil.
För samtliga gäller att topphastigheten inte får underskrida 97 km/h.
-Frågan är: Varför har inte Sveriges regering planer på att införa liknande subventioner?
Mer läsning finns hos Department for Transport.
Källa: Clean Green Cars
_
Elbilspremien i Storbritannien
Mitsubishi ökar produktionen av i-MiEV
i-MiEV (bild från Mitsubishi Motors UK)
Den höga efterfrågan på Mitsubishis i-MiEV har lett till ökningar i den planerade produktionsvolymen.
Under 2010 kommer produktionen utökas från planerade 5000 till 9000 bilar.
Lithium Energy Japan kommer leverera 7000 batteripaket, medan GS Yuasa levererar de resterande 2000 batteripaketen.
Källa: All Cars Electric
_
Mitsubishi ökar produktionen av i-MiEV
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)